PROTON TARİHÇE

ULUBASLAR GROUP TARİHÇESİ

1971 yılında Nuri Ulubaş tarafından Aksaray’da elektronik ürünler ticareti üzerinde bir şahıs işletmesi olarak kuruldu.1985′e kadar geçen süre içinde elektronik ürünleri yanında inşaat ve otomotiv ürünleri ticareti ile yeni açılımlar gösterdi.1985 yılında şirketin ve ailenin İstanbul’a taşınmasının ardından şirketin ana faaliyet konusu 1985-1988 yılları arasında bir dönem için tekstil ürünleri oldu.1988 yılından itibaren otomotiv üzerine ağırlık verilen şirket 1993 yılında Koreli marka KIA ‘ nın yetkili bayisi oldu.1996 yılında ikinci kuşağın şirket yönetiminde öne çıkmaya başlaması ile şirket merkezi E5 karayolu üzerinde Florya kavşağına taşındı.2002 yılı sonlarından itibaren otomotiv yan sanayi üreticiliğine başlayan Ulubaşlar Group bu alandaki çalışmalarını her sınıftaki hafif ticari araçlar için farklı ihtiyaçlara göre kasa üretimine odakladı. 2003 yılı içinde ağırlık kazanmaya başlayan bir başka konu ise gerek grup şirketleri gerekse sektör ile ilgili diğer kişi ve kuruluşlara hizmet vermeye yönelik bilişim altyapıları kurulması oldu. 2003 yılı başında Proton ile istikrarlı bir zeminde diyalog başladı ve görüşmeler 2004 yılı eylül ayında imzalanan sözleşme ile resmi boyuta taşındı.

PROTON TARİHÇESİ ve ÖNEMLİ KİLOMETRE TAŞLARI

Büyük üreticiler sınıfında dünyanın en genç otomotiv üreticisi olan Proton’un temelleri 1982 yılında hükümet başkanı olan Dr. Mahathir Muhammed tarafından atılır. 1983 yılında başlayan proje Japon teknolojisi destekli montaj sanayi yaklaşımı ile Malezya devletinin planlı kalkınma döneminde lokomotif olarak kabul edilen yerini almaya başlar. 23 Mayıs 1983 Teknik işbirliği, lisans ve komponent üretimi konularında Mitsubishi Motors ile anlaşma imzalanması 1 Ağustos 1983 Shah Alam tesislerinin yıllık 80,000 kapasite ile faaliyete geçmesi   Shah Alam tesisleri bugün yıllık 240,000 adet kapasiteye sahiptir. 1 Temmuz 1985 Proton markalı ilk otomobil “Saga” modelinin üretime başlaması 1986 Üretime başladıktan sadece 1 yıl sonra Bangladeş’e yapılan ilk ihracat 26 Eylül 1987 Proton’un 50,000 ‘ inci otomobilinin üretim hattından çıkışı 16 Mart 1990 İngiltere pazarına giriş 16 Mayıs 1990 200,000 ‘ inci Proton otomobilin üretim hattından çıkışı 1 Ocak 1991 İngiliz What Car? Dergisi Proton Saga modelini “Best Buy” - Satın alınabilecek en iyi model olarak sunar 9 Temmuz 1991 300,000 ‘ inci Proton otomobilin üretim hattından çıkışı 1992 Proton hisse senetlerinin KL borsasında işlem görmeye başlaması. 14 Nisan 1992 Proton montaj hattında ilk kez robotların kullanılmaya başlanması 21 Ekim 1992 Birmingham otomobil fuarında 3. kez üst üste altın madalya ile ödüllendirilmesi 20 Nisan 1993 Ar-Ge Departmanının kuruluşu 9 Temmuz 1993 500,000 ‘ inci Proton otomobilinin üretim hattından çıkışı 23 Mart 1996 Dünyanın en ileri mühendislik altyapısına sahip tesislerden birisi olan Tangjum Malim fabrikasının temelinin atılması 5 Nisan 1996 Citroen ile yapılan teknik işbirliği sonucu Tiara modelinin üretime başlaması 30 Ekim 1996 Üreticiler sınıfında 7 kez Formula 1 dünya şampiyonluğu, pilotlar sınıfında 6 kez dünya şampiyonluğu ve toplam 79 Formula 1 grand prix yarış birinciliğine sahip, dünyaca ünlü İngiliz mühendislik ve otomobil firması Lotus’un satın alınması   30 Aralık 1996 Proton üretim hattından 1,000,000 ‘uncu otomobilin çıkışı 21 Şubat 2001 Lotus’un Proton için özel ürün geliştirme çalışmalarına başlaması BUGÜN   Proton firmasının %52’si Malezya devleti ve %48′i yerel ve uluslararası yatırımcılara aittir. Bugün itibariyle dünya Ticaret Örgütüne kayıtlı 146 ülkeden sadece 11 tanesi resim üzerindeki taslaktan dünya çapında kabul gören normlarda otomobil üretebilmektedir. 2002 yılı başında Malezya 11. olarak bu listede yer almıştır. Bu listede yer alan ülkelerin başlıcaları alfabetik sırayla: ABD, Almanya, Fransa, G.Kore, İngiltere, İsveç, İtalya, Japonya’dır. Proton, 1900′ü ar-ge çalışmalarında yer almak üzere toplam 9500 kişilik bir işgücü ile üretim yapmaktadır. Proton için yapılmış toplam yurt içi yatırımı 2 milyar ABD dolarının üzerindedir. Kurulduğu günden bu yana 50′den fazla ülkeye ihracat gerçekleştirmiştir. Şu anda başta İngiltere ve Avustralya olmak üzere 20′den fazlaya ülkeye ihracat yapmaktadır. Malezya’da 2 merkezde olmak üzere Çin, Vietnam ve İran’da üretim yapmaktadır. Hali hazırda yıllık kapasitesi 250,000 adet olan Tangjum Malim fabrikasının altyapısı ve genişleme planları doğrultusunda önümüzdeki 5 yıl içinde 1 milyon adet/yıl otomobile ulaşılması planlanmaktadır.

PROTON

ULUBASLAR GROUP TARİHÇESİ

1971 yılında Nuri Ulubaş tarafından Aksaray’da elektronik ürünler ticareti üzerinde bir şahıs işletmesi olarak kuruldu.1985′e kadar geçen süre içinde elektronik ürünleri yanında inşaat ve otomotiv ürünleri ticareti ile yeni açılımlar gösterdi.1985 yılında şirketin ve ailenin İstanbul’a taşınmasının ardından şirketin ana faaliyet konusu 1985-1988 yılları arasında bir dönem için tekstil ürünleri oldu.1988 yılından itibaren otomotiv üzerine ağırlık verilen şirket 1993 yılında Koreli marka KIA ‘ nın yetkili bayisi oldu.1996 yılında ikinci kuşağın şirket yönetiminde öne çıkmaya başlaması ile şirket merkezi E5 karayolu üzerinde Florya kavşağına taşındı. 2002 yılı sonlarından itibaren otomotiv yan sanayi üreticiliğine başlayan Ulubaşlar Group bu alandaki çalışmalarını her sınıftaki hafif ticari araçlar için farklı ihtiyaçlara göre kasa üretimine odakladı. 2003 yılı içinde ağırlık kazanmaya başlayan bir başka konu ise gerek grup şirketleri gerekse sektör ile ilgili diğer kişi ve kuruluşlara hizmet vermeye yönelik bilişim altyapıları kurulması oldu. 2003 yılı başında Proton ile istikrarlı bir zeminde diyalog başladı ve görüşmeler 2004 yılı eylül ayında imzalanan sözleşme ile resmi boyuta taşındı.

PROTON TARİHÇESİ ve ÖNEMLİ KİLOMETRE TAŞLARI

Büyük üreticiler sınıfında dünyanın en genç otomotiv üreticisi olan Proton’un temelleri 1982 yılında hükümet başkanı olan Dr. Mahathir Muhammed tarafından atılır. 1983 yılında başlayan proje Japon teknolojisi destekli montaj sanayi yaklaşımı ile Malezya devletinin planlı kalkınma döneminde lokomotif olarak kabul edilen yerini almaya başlar. 23 Mayıs 1983 Teknik işbirliği, lisans ve komponent üretimi konularında Mitsubishi Motors ile anlaşma imzalanması 1 Ağustos 1983 Shah Alam tesislerinin yıllık 80,000 kapasite ile faaliyete geçmesi   Shah Alam tesisleri bugün yıllık 240,000 adet kapasiteye sahiptir. 1 Temmuz 1985 Proton markalı ilk otomobil “Saga” modelinin üretime başlaması 1986 Üretime başladıktan sadece 1 yıl sonra Bangladeş’e yapılan ilk ihracat 26 Eylül 1987 Proton’un 50,000 ‘ inci otomobilinin üretim hattından çıkışı 16 Mart 1990 İngiltere pazarına giriş 16 Mayıs 1990 200,000 ‘ inci Proton otomobilin üretim hattından çıkışı 1 Ocak 1991 İngiliz What Car? Dergisi Proton Saga modelini “Best Buy” - Satın alınabilecek en iyi model olarak sunar 9 Temmuz 1991 300,000 ‘ inci Proton otomobilin üretim hattından çıkışı 1992 Proton hisse senetlerinin KL borsasında işlem görmeye başlaması. 14 Nisan 1992 Proton montaj hattında ilk kez robotların kullanılmaya başlanması 21 Ekim 1992 Birmingham otomobil fuarında 3. kez üst üste altın madalya ile ödüllendirilmesi 20 Nisan 1993 Ar-Ge Departmanının kuruluşu 9 Temmuz 1993 500,000 ‘ inci Proton otomobilinin üretim hattından çıkışı 23 Mart 1996 Dünyanın en ileri mühendislik altyapısına sahip tesislerden birisi olan Tangjum Malim fabrikasının temelinin atılması 5 Nisan 1996 Citroen ile yapılan teknik işbirliği sonucu Tiara modelinin üretime başlaması 30 Ekim 1996 Üreticiler sınıfında 7 kez Formula 1 dünya şampiyonluğu, pilotlar sınıfında 6 kez dünya şampiyonluğu ve toplam 79 Formula 1 grand prix yarış birinciliğine sahip, dünyaca ünlü İngiliz mühendislik ve otomobil firması Lotus’un satın alınması   30 Aralık 1996 Proton üretim hattından 1,000,000 ‘uncu otomobilin çıkışı 21 Şubat 2001 Lotus’un Proton için özel ürün geliştirme çalışmalarına başlaması BUGÜN   Proton firmasının %52’si Malezya devleti ve %48′i yerel ve uluslararası yatırımcılara aittir. Bugün itibariyle dünya Ticaret Örgütüne kayıtlı 146 ülkeden sadece 11 tanesi resim üzerindeki taslaktan dünya çapında kabul gören normlarda otomobil üretebilmektedir. 2002 yılı başında Malezya 11. olarak bu listede yer almıştır. Bu listede yer alan ülkelerin başlıcaları alfabetik sırayla: ABD, Almanya, Fransa, G.Kore, İngiltere, İsveç, İtalya, Japonya’dır. Proton, 1900′ü ar-ge çalışmalarında yer almak üzere toplam 9500 kişilik bir işgücü ile üretim yapmaktadır. Proton için yapılmış toplam yurt içi yatırımı 2 milyar ABD dolarının üzerindedir. Kurulduğu günden bu yana 50′den fazla ülkeye ihracat gerçekleştirmiştir. Şu anda başta İngiltere ve Avustralya olmak üzere 20′den fazlaya ülkeye ihracat yapmaktadır. Malezya’da 2 merkezde olmak üzere Çin, Vietnam ve İran’da üretim yapmaktadır. Hali hazırda yıllık kapasitesi 250,000 adet olan Tangjum Malim fabrikasının altyapısı ve genişleme planları doğrultusunda önümüzdeki 5 yıl içinde 1 milyon adet/yıl otomobile ulaşılması planlanmaktadır.