Nissan X-Trail

Direksiyonuna ilk geçişinizde, basın gaza ve her gün yeniden yaşamak isteyeceğiniz unutulmaz tecrübelere doğru özgürce yol alın. Her kilometre size mutluluk verecek ve gerçek bir 4×4′ün nasıl olması gerektiğini gösterecek. X-TRAIL, tıpkı bir spor otomobil gibi yola atılıyor ve yolun her kıvımında kendinizi güvende hissetmenizi sağlıyor. Gelişmiş ALL-MODE 4X4 sistemini otomatik konuma getirin, X-TRAIL yol ve hava koşullarına göre, iki veya dört çeker arasındaki geçişlere kendi karar versin. Mükemmel yol tutuşuyla rampaları, virajları geride bıraksın. Hem çok güvenli, hem de keyifli. Rampalardan, virajlardan, zorlu arazi koşullarından sonra, şehre görkemli bir giriş yapın. Aile tipi station otomobiller kadar konforlu, geniş ve estetik iç mekanı, size sürüş rahatlığı sunuyor. Sürücü ve yolcu kabininin yüksek konumu sağladığı görüş üstünlüğü ile arazide olduğu kadar şehir içinde de büyük bir avantaj. Kısaca, X-TRAIL, kendinizi şehirde de güvende hissettiriyor, size keyif veriyor.

2.0L 5DR WAGON SPORT A/T

X-Trail 2.0 5 KAPI WAGON ELEGANCE A/T		X-Trail 2.0 5 KAPI WAGON ELEGANCE A/T     Motor ve Performans 2.0 5 KAPI WAGON A/T   ————————– Motor ————————– Kurşunsuz Benzinli   ————————– Güç Aktarımı ————————– Elektronik kontrollü otomatik 4 çeker (Auto 4WD)   ————————– Eksantrik Mili ————————– DOHC   ————————– Valf Adedi ————————– 16   ————————– Silindir Adedi ————————– 4 (Düz sıralı)   ————————– Silindir Hacmi (cc) ————————– 1998   ————————– Motor Gücü (HP/dd) ————————– 140/6000   ————————– Maksimum Tork (Nm/dd) ————————– 192/4000   ————————– Maksimum Hız ( km/saat) ————————– 163   ————————– Hızlanma (sn) (0-100 km/saat) ————————– 13,1   ————————– Yakıt Sistemi ————————– Çok Noktadan Enjeksiyonlu         Şanzıman     ————————– Vites kutusu ————————– Otomatik         Frenler     ————————– Ön Fren ————————– Hava kanallı disk   ————————– Arka Fren ————————– Disk         Süspansiyon     ————————– Ön Süspansiyon ————————– Bağımsız McPherson   ————————– Arka Süspansiyon ————————– Paralel bağlı kiriş,helezon yaylar         Ağırlık, Kapasiteler     Yakıt Tüketimi* (lt) (100 km sabit hız)   ————————– Şehir içi ————————– 12,9   ————————– Şehir dışı ————————– 7,9   ————————– Karışık ————————– 9,7   ————————– Boş Ağırlık (kg) ————————– 1480   ————————– Lastik Ebadı ————————– 215/65 R16   ————————– Araç Boyutları (U/G/Y) mm ————————– 4455X1765X1750   ————————– Yakıt Tankı (lt) ————————– 60   ————————– Bagaj Kapasitesi (lt) ————————– 410-1841**   ————————– Dönüş Çapı ————————– 10,6       *Yakıt tüketimi 1999/100EC’ye göre belirlenmiştir. Hava şartları ve sürüş tekniği ve bakımlara göre sonuçlar değişiklik gösterebilir. ** Arka koltuk katlandığında geçerlidir.        STANDART DONANIM   GÜVENLİK     ————————– ABS   ————————– EBD   ————————– FREN DESTEK SİSTEMİ (BRAKE ASSIST)   ————————– ELEKTRONİK ÇEKİŞ KONTROLÜ   ————————– SÜRÜCÜ VE YOLCU HAVA YASTIĞI   ————————– YAN HAVA YASTIKLARI   ————————– IMMOBILIZER   ————————– YÜKSEK STOP LAMBASI   ————————– FAR YÜKSEKLİK AYARI   ————————– UZAKTAN KUMANDALI MERKEZİ KİLİT   ————————– ALARM ÖN HAZIRLIĞI         KONFOR     ————————– OTOMATİK KLİMA   ————————– ARKA HAVALANDIRMA KANALI   ————————– ELEKTRİK KUMANDALI ÖN VE ARKA CAMLAR   ————————– ELEKTRİK KUMANDALI YAN AYNALAR   ————————– DİREKSİYONDAN KUMANDALI RADYO-TEYP-CD ÇALAR(6′LI)   ————————– 6 HOPARLÖR   ————————– İLAVE TORPİDO GÖZÜ   ————————– GÜÇ SOKETİ (ÖN KONSOLDA VE BAGAJDA)   ————————– YÜKSEKLİK AYARLI SÜRÜCÜ KOLTUĞU   ————————– YÜKSEKLİK AYARLI DİREKSİYON   ————————– KATLANABİLİR ARKA KOLTUK   ————————– BAGAJ FİLESİ   ————————– KAPI İÇİ AYDINLATMA   ————————– DERİ DİREKSİYON SİMİDİ   ————————– KOLAY ÇIKARILABİLİR VE TEMİZLENEBİLİR BAGAJ PANELİ   ————————– İÇECEKLER İÇİN SOĞUK / SICAK MUHAFAZA   ————————– SPOR TİP(KROM KAPLI) GAZ VE FREN PEDALI   ————————– ARKA TAVAN SPOYLER’ İ       DIŞ     ————————– ELEKTRİK KUMANDALI PANORAMİK SUNROOF   ————————– ÖN SİS FARLARI   ————————– GÖVDE RENGİNDE TAMPONLAR   ————————– ALÜMİNYUM ALAŞIMLI JANTLAR

X-Trail 2.0 5 KAPI WAGON SPORT A/T		X-Trail 2.0 5 KAPI WAGON SPORT A/T     Motor ve Performans 2.0 5 KAPI WAGON A/T   ————————– Motor ————————– Kurşunsuz Benzinli   ————————– Güç Aktarımı ————————– Elektronik kontrollü otomatik 4 çeker (Auto 4WD)   ————————– Eksantrik Mili ————————– DOHC   ————————– Valf Adedi ————————– 16   ————————– Silindir Adedi ————————– 4 (Düz sıralı)   ————————– Silindir Hacmi (cc) ————————– 1998   ————————– Motor Gücü (HP/dd) ————————– 140/6000   ————————– Maksimum Tork (Nm/dd) ————————– 192/4000   ————————– Maksimum Hız ( km/saat) ————————– 163   ————————– Hızlanma (sn) (0-100 km/saat) ————————– 13,1   ————————– Yakıt Sistemi ————————– Çok Noktadan Enjeksiyonlu         Şanzıman     ————————– Vites kutusu ————————– Otomatik         Frenler     ————————– Ön Fren ————————– Hava kanallı disk   ————————– Arka Fren ————————– Disk         Süspansiyon     ————————– Ön Süspansiyon ————————– Bağımsız McPherson   ————————– Arka Süspansiyon ————————– Paralel bağlı kiriş,helezon yaylar         Ağırlık, Kapasiteler     Yakıt Tüketimi* (lt) (100 km sabit hız)   ————————– Şehir içi ————————– 12,9   ————————– Şehir dışı ————————– 7,9   ————————– Karışık ————————– 9,7   ————————– Boş Ağırlık (kg) ————————– 1480   ————————– Lastik Ebadı ————————– 215/65 R16   ————————– Araç Boyutları (U/G/Y) mm ————————– 4455X1765X1675   ————————– Yakıt Tankı (lt) ————————– 60   ————————– Bagaj Kapasitesi (lt) ————————– 410-1841**   ————————– Dönüş Çapı ————————– 10,6       *Yakıt tüketimi 1999/100EC’ye göre belirlenmiştir. Hava şartları ve sürüş tekniği ve bakımlara göre sonuçlar değişiklik gösterebilir. ** Arka koltuk katlandığında geçerlidir.          STANDART DONANIM   GÜVENLİK     ————————– ABS   ————————– EBD   ————————– FREN DESTEK SİSTEMİ (BRAKE ASSIST)   ————————– ELEKTRONİK ÇEKİŞ KONTROLÜ   ————————– SÜRÜCÜ VE YOLCU HAVA YASTIĞI   ————————– YAN HAVA YASTIKLARI   ————————– IMMOBILIZER   ————————– YÜKSEK STOP LAMBASI   ————————– FAR YÜKSEKLİK AYARI   ————————– UZAKTAN KUMANDALI MERKEZİ KİLİT   ————————– ALARM ÖN HAZIRLIĞI         KONFOR     ————————– OTOMATİK KLİMA   ————————– ARKA HAVALANDIRMA KANALI   ————————– ELEKTRİK KUMANDALI ÖN VE ARKA CAMLAR   ————————– ELEKTRİK KUMANDALI YAN AYNALAR   ————————– ISITMALI YAN AYNALAR   ————————– OTOMATİK KATLANIR DIŞ DİKİZ AYNALARI   ————————– DİREKSİYONDAN KUMANDALI RADYO-TEYP-CD ÇALAR(6′LI)   ————————– 6 HOPARLÖR   ————————– İLAVE TORPİDO GÖZÜ   ————————– GÜÇ SOKETİ (ÖN KONSOLDA VE BAGAJDA)   ————————– YÜKSEKLİK AYARLI SÜRÜCÜ KOLTUĞU   ————————– DERİ DÖŞEME   ————————– ELEKTRİK KUMANDALI VE ISITMALI ÖN KOLTUKLAR   ————————– YÜKSEKLİK AYARLI DİREKSİYON   ————————– KATLANABİLİR ARKA KOLTUK   ————————– BAGAJ FİLESİ   ————————– KAPI İÇİ AYDINLATMA   ————————– DERİ DİREKSİYON SİMİDİ   ————————– KOLAY ÇIKARILABİLİR VE TEMİZLENEBİLİR BAGAJ PANELİ   ————————– İÇECEKLER İÇİN SOĞUK / SICAK MUHAFAZA       DIŞ     ————————– ELEKTRİK KUMANDALI PANORAMİK SUNROOF   ————————– ÖN SİS FARLARI   ————————– GÖVDE RENGİNDE TAMPONLAR   ————————– ALÜMİNYUM ALAŞIMLI JANTLAR

BROŞÜR

Nissan Otomotiv Modellerine ait broşürleri ilgili modele tıklayarak indirebilirsiniz. Broşürleri görüntülemek için bilgisayarınızda Acrobat Reader yüklü olmalıdır. Programı yüklemek için :

Binek Araçlar

350 Z

 

 

————————– Motor Hacmi (cc)	————————– 3498
	————————– Güç Aktarımı	————————– Arkadan İtiş
	————————– Eksantrik Mili	————————– DOHC
	————————– Silindir Adedi	————————– 6
	————————– Valf Adedi	————————– 24
	————————– ÇapxStrok (mm)	————————– 95,5 x 81,4
	————————– Sıkıştırma oranı	————————– 10.3:1
	————————– Maksimum Güç (PS/rpm)	————————– 280/6200
	————————– Maksimum Tork (Nm/rpm)	————————– 363/4800
	————————– Maksimum Hız (km/s)	————————– 250
	————————– 0-100 km/h Hızlanma (s)	————————– 5,9
	Şanzıman
	————————– Vites kutusu	————————– 6 İleri
	Frenler
	————————– Ön	————————– Hava kanallı disk
	————————– Arka	————————– Hava kanallı disk
	Süspansiyon
	————————– Ön Süspansiyon	————————– Çok noktadan bağlantılı alüminyum süspansiyon
	————————– Arka Süspansiyon	————————– Çok noktadan bağlantılı alüminyum süspansiyon
	Ağırlık, Kapasiteler
	Yakıt Tüketimi* (lt) (100 km sabit hız)
	————————– Şehir içi	————————– 16,1
	————————– Şehir dışı	————————– 8,7
	————————– Birleşik	————————– 11,4
	————————– Yakıt Tankı Kapasitesi (lt.)	————————– 80
	————————– Bagaj Kapasitesi (lt.)	————————– 235
	————————– Dingil mesafesi (mm)	————————– 2650
	————————– Boyutlar (U/G/Y)	————————– 4310/1815/1320
	————————– Boş Ağırlık (kg.)	————————– 1545

Yukarı

	STANDART DONANIM
	GÜVENLİK
	————————– ABS
	————————– EBD
	————————– FREN DESTEK SİSTEMİ (BRAKE ASSIST)
	————————– ELEKTRONİK STABİLİTE PROGRAMI (ESP)
	————————– ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ (TCS)
	————————– KAYMAYI SINIRLAYICI DİFERANSİYEL (LSD)
	————————– BREMBO FRENLER
	————————– SÜRÜCÜ VE YOLCU HAVAYASTIĞI
	————————– YAN VE PERDE HAVA YASTIKLARI
	————————– IMMOBİLİZER
	————————– UZAKTAN KUMANDALI MERKEZİ KİLİT
	————————– KUVVET KONTROL SİSTEMLİ VE AKTİF GERGİLİ EMNİYET KEMERLERİ
	TEKNOLOJİ
	————————– YOL BİLGİSAYARI
	————————– CRUİSE CONTROL (HIZ SABİTLEME SİSTEMİ)
	————————– MOBİL TELEFON ÖN HAZIRLIĞI (DİREKSİYON KUMANDA ÜNİTESİ)
	KONFOR
	————————– HIZA DUYARLI HİDROLİK DİREKSİYON
	————————– TAM OTOMATİK KLİMA
	————————– TEK DOKUNUŞLA AÇILABİLEN SÜRÜCÜ CAMI
	————————– HIZA DUYARLI SES DÜZENİ
	————————– RADYO CD CHANGER 6′LI
	————————– DİREKSİYONDAN KUMANDALI MÜZİK SİSTEMİ
	————————– BOSE MÜZİK SİSTEMİ -7 HOPARLÖR (1 SUBWOOFER)
	————————– ELEKTRİK KUMANDALI CAMLAR
	————————– ISITMALI VE ELEKTRİK KUMANDALI YAN AYNALAR
	————————– ISITMALI VE ELEKTRİK KUMANDALI DERİ KOLTUKLAR
	————————– DERİ KAPLI DİREKSİYON SİMİDİ VE VİTES TOPUZU
	————————– KAPI İÇİ IŞIKLANDIRMA
	————————– ALEZAN ORANGE DERİ DÖŞEME	O
	DIŞ GÖRÜNÜM
	————————– GÖVDE RENGİNDE TAMPONLAR
	————————– GÖVDE RENGİNDE YAN AYNALAR
	————————– KROM KAPI KOLLARI
	————————– ALÜMİNYUM ALAŞIMLI JANTLAR (RAYS FORGED)
	————————– XENON FARLAR
	————————– ÖN FAR YIKAMA

O: Opsiyonel

 

 

Onu tasarlarken aklımızda tek bir şey vardı: 350 Z, sadece görünüşüyle değil, herşeyiyle gerçek bir spor otomobil ruhu yaşatmalıydı size. Önünüzde tutku ve heyecan dolu bir paralel-evren açmalıydı. İşte bu yüzden, hiçbir şeyi şansa bırakmadık. Onun detaylarını tanıdıkça, hayattaki diğer tutkularınızı bir kenara bırakacaksınız. ESP,TCS,ABS,NBA(Fren Destek Sistemi),EBD,LSD, Cruise kontrol, Xenon farlar, otomatik klima, ön,yan ve perde havayastıkları, Bose Müzik sistemi, ısıtmalı ve elektrikli koltuklar, 350 Z’in standart sunduğu teknolojik özelliklerden sadece birkaçı.

YOLDA OLMANIN BAMBAŞKA BİR BOYUTU

Küçücük bir bilek hareketinizle, sayısız elektronik gösterge çalışmaya
başladı. V6 motorun ilk çalıştırmadaki kontrolsüz heyecanı, çabucak
derin ve ritmik kalp atışlarına döndü. Sağ ayağınız heyecandan karıncalanıyor.
Gaz pedalına hafifçe dokunmanızla, gösterge 6600 rpm’e fırladı. Kokpit
titreşmeye başladı. Artık 280PS’nin sesini tanıyorsunuz. Kendinizi
gülümsemekten alıkoyamıyorsunuz. Ayağınızı debriyajdan çekiyorsunuz,
vitesi 1′e alıyorsunuz. Gitme zamanı!

1500 kg.lık bir otomobilde, 280PS…İyi bir ağırlık-güç orantısı.
Kalkıştan sadece 5,9 saniye sonra 100 km/s’e ulaşıyorsunuz. Ve sadece
ikinci vitestesiniz. Tam bu anda aklınıza Fransız yazar Francoise
Sagan’ın şu sözleri geliyor: “Hız bir gösterge, kanıt, provokasyon
veya meydan okuma değil; sadece bir zevk patlamasıdır.” Yüzünüzdeki
gülümseme büyüyor.

Motoru düşünüyorsunuz… Neden V6? Çünkü o, şimdiye kadar geliştirilmiş
en uyumlu motor konfigürasyonlarından biri… Çünkü 3.5 litre kapasiteli,
silindir başına 4 valfli V6, türünün en iyi örneği.

Maksimum ne kadar mı hızlanabilirsiniz? Heyecanlanmayın siz, önünüze
bakın…Göstergeler 250 km/s diyor.