Freelander

DIŞ DONANIM
Cesur ve farklı görünümü Freelander’ı diğerlerinden ayırır. Range
Rover’ın karakteristik özelliklerini taşıyan Freelander, Discovery’nin
küçük kardeşi olduğunu belli etse de kendisine özgü ödüllü tarzını da
taşımaktadır. Sert fakat sofistike, maceracı ama şehirli, çarpıcı ve
şık görünümü ile her yolculuğunuzda bakışları üzerinizde toplamaya
hazırlıklı olun.

Renk seçimi Freelander gibi bir araç sağlam bir boyayı hak eder ve buna sahiptir. Toplam on gövde rengi metalik, sedefli ve opak versiyonlarıyla mevcuttur. Tüm boyalar her türlü doğa koşuluna dayanacak şekilde hazırlanmaktadır.

Alaşım jantlar Sınıfında benzeri olmayan bir arazi becerisine sahip bir araca uygun olarak Freelander dünyanın en ekstrem sürüş ortamlarında test edilmiş alaşım jant seçenekleri sunmaktadır. Ebatları 15 inç’ten 17 inç’e kadar değişen toplam sekiz adet tasarım ile sadece Freelander Sport modeli için sunulan bir 18 inç tasarım mevcuttur.

Tamponlar Güçlü polikarbon tampon Freelander’a sert ve sağlam bir imaj kazandırmaktadır. Tamponun üst kısmı gövde rengindeyken alt koruma plakası arazi kullanımında oluşacak çiziklerden etkilenmemesi için boyasızdır. Yumuşak tampon çizgileri gövdenin şekliyle ahenk içerisinde aracın görünümünü güzelleştirir. Opsiyonel olarak sunulan entegre sis lambaları (Freelander XEi, HSE ve Sport modellerinde standarttır) ve şık ızgara aracın görünümünü tamamlar.

Aydınlatma Freelander’ın yeni çift yuvalı farları daha beyaz ışık verirken huzme uzunluğu ve aydınlatma kapasitesi çok etkileyicidir. Freelander’ın arka lamba grubu yüksekte konumlandırıldığından geceleri ve fren yaptığınızda arkanızdaki sürücülerin sizi görmesi kolaylaşır. Bu konum lambaların yoldan kaynaklanan kirden korunmasını sağlar.

Freelander’ın
benzersiz kabini hem lüks hem de çekicidir. Koltuk ve kaplamalarda
kullanılan birinci sınıf malzemeler gerçek kalitenin işaretidir.
Göstergeler, düğmeler ve kumandalar en kolay kullanım ve erişim için
yeniden düzenlenmiştir.

Araç eğlence sistemi Freelander, en zor beğenen dinleyicileri bile memnun edebilecek araç eğlence sistemi opsiyonlarına sahiptir. Tekli CD çalar ve altı hoparlörlü ses sistemi standart olarak sunulmaktadır. Opsiyonlar arasında 6′lı CD değiştirici ve konser salonu kalitesinde ses üretebilen bir amplifikatör, sekiz hoparlör ve bir subwoofer’dan oluşan birinci sınıf harman/kardon® ses sistemi bulunmaktadır. Uydu navigasyon Freelander’ın opsiyonel olarak sunulan uydu navigasyon sistemi yolculuğunuz boyunca en doğru güzergahı takip etmenizi sağlar. 24 uydu ile içinde bulunduğunuz 30 metre çapındaki bölgeyi tespit edebilen Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS) ile çalışır. Siz yol aldıkça sistem de bir dizi sesli ve görüntülü komut ile size yol gösterir. Sistem ayrıca size benzin istasyonları, otoparklar veya tiyatro salonları gibi yerlerin konumunu da gösterebilir. Koltuklar Ergonomik tasarımları ile vücudu tam olarak destekleyen koltuklar hem arazide hem de asfaltta konforlu bir sürüş deneyimi yaşamanızı sağlar. Premium koltuklar bir dizi renk ve döşeme seçeneği ile sunularak Freelander’ınızın kabinini kişiselleştirme ve yaşam tarzınıza uyarlama imkanı sağlar.

	Land Rover Freelander 2.0 Td4 S 5 Kapı		Land Rover Freelander 2.0 Td4 HSE 5 Kapı
Performans Azami hız (km/s) Ağırlık (kg) DIN 0-100 km hızlanma (sn) Yakıt tüketimi Şehir dışı (lt/100 km) Ortalama (lt/100 km) Şehir içi (lt/100 km) Depo hacmi (lt) Özellikler Bagaj hacmi (lt) Koltuk sayısı Kapı sayısı Ön fren tipi Arka fren tipi Motor Silindir hacmi (cm3) Yakıt Güç (bg) Güç devir (devir/dak) Tork (Nm) Tork devir (devir/dak) Boyutlar Aks aralığı (mm) Uzunluk (mm) Genişlik (mm) Yükseklik (mm) Ön iz genişliği (mm) Arka iz genişliği (mm)	161  1547  13,2     7,1  8,6  11,3  59    546  5  5  Disk  Kampana    1951  Dizel  112  4.000  260  1.750    2.557  4.368  2.071  1.708  1.545  1.545	161  1547  13,2     7,1  8,6  11,3  59    546  5  5  Disk  Kampana    1951  Dizel  112  4.000  260  1.750    2.557  4.368  2.071  1.708  1.545  1.545	161  1547  13,2     7,1  8,6  11,3  59    546  5  5  Disk  Kampana    1951  Dizel  112  4.000  260  1.750    2.557  4.368  2.071  1.708  1.545  1.545

TARİHÇE

1948
Land
Rover tarafından üreilen ilk araç 30 Nisan’da Amsterdam Auto Show’da
sergilendi. Bu araç 80” lik şasili, sürekli dört çeker, tente tavanlı
ve isteğe bağlı olarak alınabilen kapılara sahipti. Ancak üç ay içinde
kapılar standart olarak üretilmeye başlandı. Ekim ayında ise ilk
station wagon modeli piyasaya sunuldu.

1950
Tente tavana alternatif olarak metal tavanlı araçların üretimi başladı.

1955
İlk uzun şasili (107”) araç üretimi gerçekleşti. Kısa şasili model ise 86” lik yeni şasiye sahip oldu.

1956
Hem
kısa hem uzun şasili araçların aks aralıkları 2” arttırıldı (88” ve
109”) ve bu araçlar Series II olarak tanındı. Bu tarihten önceki
araçlar ise doğal olarak Series I olarak adlandırıldı.

1957
İlk dizel motorlu Land Rover üretildi.

1958
Farklı görünüme sahip Series IIA piyasaya sürüldü.

1959
Kasım’da 250.000′inci Land Rover üretildi.

1966
Nisan ayında 500.000′inci Land Rover üretildi.

1969
Radyatör ızgarasına yerleştirilmiş olan ön farlar, ızgaranın dışına alınarak yeni bir ön görünüm sağlandı.

1970
3.5 litre V8 motora sahip 2 kapılı Range Rover’ın lansmanı yapıldı.

1971
Ekim ayında senkromeşli şanzıman, yeni ön görünüm ve farklı iç tasarıma sahip Series III Land Rover üretimi başladı.

1976
Haziran ayında 1.000.000′uncu Land Rover bantlardan çıktı.

1978
Land Rover Ltd firması 1980 yılında üretimini iki katına çıkartabilecek şekilde yeniden yapılandı.

1979
V8 motorlu 109” Land Rover üretimi başladı.

1981
Land Rover araçları Camel Trophy yarışmalarında kullanılacak tek marka olarak seçildi.
4 Kapılı Range Rover’ın tanıtımı yapıldı.

1982
Çok daha rafine bir iç tasarıma sahip Land Rover “County” station wagon piyasaya sürüldü.

Range Rover’da 3 ileri otomatik şanzıman seçeneği sunulmaya başlandı.

1983
Yeni
110 inçlik şasi, yeni helezonlu süspansiyon sistemi, 5 ileri şanzıman,
yekpare ön cam ve hidrolik direksiyona sahip Land Rover 110 modeli
satışa sunuldu.

5 ileri şanzıman Range Rover’da standart olarak üretime alındı.

1985
110
modelinin tüm yeniliklerini içeren ve 92,5” lik şasiye sahip Land
Rover 90′ın lansmanı yapıldı. Land Rover 120 ülkede satılmaya başlandı.

Range Rover, 165 beygir gücündeki V8 motor ve 4 ileri ZF otomatik şanzıman ile satılmaya başlandı.

1988
Land Rover 4. kraliyet armasına layık görüldü. Rover Group 11 Ağustos 1988′de British Aerospace tarafından satın alındı.

1989
Yeni direkt enjeksiyonlu turbo dizel motora sahip 2 kapılı Discovery Frankfurt Auto Show’da tanıtıldı.

1991
4 kapılı Discovery Avrupa’da piyasaya sürüldü.

Range Rover’lar Elektronik Havalı Süspansiyon (EAS) ile satılmaya başlandı.

1992
Ekim: 108” uzunluğundaki Range Rover County LWB piyasaya sürüldü.

1993:
Kasım: Soft Top’lı ve V8 motorlu Defender 90′ın tanıtımı yapıldı.

1994:
Şubat: BMW, Rover Group’u satın aldı.

Ekim: İlk modelinin üretime başlamasından 25 yıl sonra tamamıyla yeni Range Rover Avrupa’da satışa sunuldu.

1995:
2,000,000′uncu Land Rover üretildi.

1997:
Freelander’ın lansmanı yapıldı.

1998:
Discovery Series II’nin tanıtımı yapıldı.

2000:
BMW Land Rover’ı Ford Motor Company’ye sattı. Land Rover Ford’un PAG Group’unun bir parçası oldu.

Land Rover’ın yıllık üretimi 175.000 adedi geçti.

2001:
Yeni Range Rover tanıtıldı.

3.000.000′uncu Land Rover üretildi.

2003:
Land Rover yeni macera yarışması Land Rover G4 Challenge’ın birincisini gerçekleştirdi.

Yeni 2004 Freelander piyasaya sürüldü.

2004:
Land Rover’ın ilk concept aracı Range Stormer, Detroit ve Cenevre otomobil fuarlarında sergilendi.

Discovery 3′ün satışına başlandı. 

2005:
Land Rover ailesinin beşinci üyesi Range Rover Sport piyasaya sürüldü.
500.000′inci Freelander üretildi.