Puan Durumu

Pilot

Puan

Bahreyn Gp Sonrası TAKIMLARDA Puan Durumu

Formula 1 2007 Takvimi

TARİH

ÜLKE

PİST

SONUÇ

Renault R25

RENAULT, R25′İ OTOSHOW’DA SERGİLEYECEK

Renault, 2 Kasım 2006′da başlayacak Auto Show 2006′da 21 ürün sergileyecek. Renault yapımı ve 2005 markalar şampiyonu F1 aracı R25 de fuarda teşhir edilecek.

Renault Mais Türkiye Genel Müdürü İbrahim Aybar, düzenlediği basın toplantısında, Renault’un otomobillere karşı derin bir tutkuya sahip olduğunu belirterek, büyük bir heyecanla bekledikleri Auto Show 2006′da bin 827 metre karelik bir stantları olacağını bildirdi. Aybar, fuarda aralarında Altica, Grand Scenic, Modus ve Scenic, Clio, Megane HB, Megane Wagon, Megane Coupe Cabriolet, Megane Sedan, Symbol, Kangoo, Espace, Laguna ve spor otomobillerin de bulunduğu 21 ürün sergileyeceklerini, Renault yapımı ve 2005 markalar şampiyonu F1 aracı R25′in de teşhir edileceğini söyledi. FUARDA 2 BİN YTL’LİK İNDİRİM Özel olarak hazırlanan play station’larda ziyaretçilere F1 heyecanı yaşatılacağını ifade eden İbrahim Aybar, fuarda bir takım görsel animasyonlar gerçekleştirileceğini, yapılacak çekilişle bir otomobil severin Clio 3 kazanma şansına sahip olacağını, ayrıca fuar ve yetkili satıcılardan alınacak özel indirim çekleriyle Kasım ayında Renault otomobillerde 2 bin YTL’lik indirim sağlanacağını kaydetti. Auto Show 2006′nın bu yıl uluslararası olacağını belirten Aybar, ”Türkiye’de ilk kez uluslararası nitelikte bir Auto Show düzenlenecek. Fuarda uluslararası düzeyde ziyaretçilerimiz de olacak” dedi. Aybar, teknoloji ve güvenliğin, Renault’un AR-GE çalışmalarının özünü oluşturduğunu ifade ederek, bu kesintisiz çalışmanın ve 800 milyon avroyu aşan yatırımların sonucunda Renault’un, 8 modelinde EuroNCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız aldığını söyledi. Gazetecilerin sorularını da yanıtlayan Aybar, bu yıl fuarda, Türkiye pazarına sundukları ve sunmak üzere oldukları ürünleri sergileyeceklerini belirterek, bu fuarların, markaların ürünlerini teknolojik olarak hangi seviyeye getirdiklerini gösterdiğini, yeni ürünlerin tanıtımına imkan verdiğini ve müşterilerin söz konusu markanın ürünlerini satın almasını kamçıladığını ifade etti. İbrahim Aybar, yılın son 3 ayının otomotiv sektöründeki satışlar için en önemli aylar olduğunu vurgulayarak, “Bu fuarın da Kasım ayı başında gerçekleşmesi son aylardaki satışlar için önemli bir aktivite, bir tetikleyici unsur. Mutlaka bizi ve sektörde olan diğer markaları olumlu etkileyecektir” diye konuştu. SOYKIRIM İNKARINI CEZALANDIRAN YASA TEKLİFİ Sözde Ermeni soykırımının inkarını suç sayan yasa teklifinin Fransa meclisinde kabul edilmesinin sektöre ve Renault’a etkisinin sorulması üzerine de Aybar, şöyle dedi: “37 yılı aşkın süredir Türkiye’de üretim yapan, Türkiye’de ürettiği ürünleri satan bir markayız. Biz ülkemizin pazarında varız ve ülkemizin gururu olarak bütün dünyaya ürünlerimizi başarıyla satıyoruz. Artık global pazarları konuşuyoruz.” Aybar, sektördeki satışlara ilişkin bir soru üzerine de Türkiye’nin 2003′den bu yana hak ettiği pazar şartlarına doğru yükseldiğini ifade ederek, yılın başında satışların 2005′deki seviyede gerçekleşeceğini, yüzde 15 altı ya da üstü olabileceğini söylediklerini bildirdi. İbrahim Aybar, şunları kaydetti: “Şu an itibariyle yüzde 8,5 daralma var. Yıl sonunda 600 binin üzerinde gerçekleşeceği netleşti. Bu bir istikrar ifadesi. Sektör, Mayıs ayındaki dalgalanmadan etkilendi. Daha sonra zam oldu. Yüzde 30-35 daralma oldu. Bundan sonra ise büyük bir çalkalanma beklemiyoruz. 2007′yi de bu seviyelerde bekliyoruz. Belki biraz bunun altında da olabilir. Anahtar, sürekli istikrar ve büyüme…” Hürriyet

F1’de dev takas

Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda sezon sonuna doğru oldukça iddialı bombalar patlamaya başladı. Renault Takımı şampiyon pilotu Fernando Alonso’yu bu yılın sonunda McLaren Mercedes Takımı’na verecek olmasının ardından gözünü aynı takımın başarılı pilotu Kimi Raikkonen’e dikti.

Renault F1 yetkilileri Finli pilot Kimi Raikkonen ile resmen görüşmelere başladıklarını ve Formula 1 pilotları içinde en iyilerden biri olarak gördükleri Raikkonen’i almayı çok istediklerini belirtiyor. Eğer bu transfer görüşmeleri olumlu sonuçlanırsa Formula 1’de son yılların en önemli takası yaşanmış olacak.

Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda şamipyon pilotları Fernando Alonso’yu rakipleri McLaren Mercedes’e kaptıran Renault F1 yönetimi Kimi Raikkonen’in peşine düştü. Takım yöneticilerinden yapılan açıklamalara göre Renault Takımı, McLaren Mercedes’e giden pilotları Alonso’nun boşluğunu McLaren Mercedes’in başarılı pilotu Kimi Raikkonen ile doldurmayı planlıyor. Geçtiğimiz günlerde Giancarlo Fisichella’nın takımı ile sözleşme yenilemesinin ardından Renault F1 yönetimi Alonso’nun yerine pilot aramaya başlamıştı. Bu konu hakkında Formula 1 camiasında büyük bomba etkisi yaratan ve hızla yayılan açıklamalara göre Renault Takımı, Kimi Raikkonen ile resmi görüşmelere başladı. Eğer bu görüşmeler olumlu sonuçlanırsa gelecek yıl Renault ve McLaren Mercedes Takımı arasında dev bir pilot takası yaşanmış olacak.

KİM BU RAIKKONEN

Formula 1 Dünya Şampiyonası’nı yakından takip edenler 2000’li yılların öncesinde yarışan ve 1998-1999 yıllarını şampiyon olarak tamamlayan “buz adam” lakaplı Fin pilot Mika Hakkinen’i hatırlayacaktır. Gümüş ok olarak adlandırılan McLaren Mercedes Takımı’nın Formula 1 otomobilinin içinde büyük bir hayran kitlesi yaratan buz adam Hakkinen, çocuğu olmasının ardından Formula 1 kariyerini sonlandırmıştı. Buz adam sonrasında ise uzun bir aradan sonra DTM yarışlarında boy göstermeye başlamıştı. İşte Hakkinen’in Formula 1’e veda etmesinin ardından McLaren Mercedes Takımı en az onun kadar yetenekli olan bir diğer Fin pilot Kimi Raikkonen’i keşfetti. Raikkonen yarışmaya başladığı ilk yıldan itibaren Hakkinen taraftarlarının gönlünde taht kurarak “buz adam” lakabını da efsane pilottan başarısıyla devraldı.

HENÜZ 27 YAŞINDA

17 Ekim 1979 tarihinde Finlandiya’da dünyaya gelen Kimi Raikkonen henüz 27 yaşında olması nedeniyle Formula 1’e daha uzun yıllar devam edebilecek bir isim. İlk Formula 1 startını 2001 yılında Avustralya’da alan Raikkonen bugüne kadar 97 yarışta start aldı ve 34 kez adını podyuma yazdırırken 9 Grand Prix birinciliği de kazandı. Geçtiğimiz yıl Fernando Alonso ile kıran kırana bir şampiyonluk mücadelesi veren Raikkonen’in ülkemiz için de ayrı bir yeri var. Çünkü geçtiğimiz yıl ilk kez düzenlenen Türkiye Grand Prix’sini kazanan isim o olmuştu. Şimdi bakalım bu transfer gerçekleşirse Raikkonen, Renault Takımı’nda neler yapacak. Formula 1 kulislerinde dolaşan dedikodulara göre bu transfere kesin gözüyle bakılıyor. Ancak Renault Takımı’nın her ihtimale karşı takımın üçüncü pilotu Heikki Kovalainen’e bir sürpriz yapabileceği de iddialar arasında dolaşmıyor değil.

Eğer bu transfer gerçekleşirse McLaren Mercedes Takımı’nın yeni bir pilot bulması gerekecek. 2007 yılı için şampiyon Fernando Alonso ile anlaşan takım bilindiği gibi Kolombiyalı pilotu Juan Pablo Montoya ile olan ilişkisini geçtiğimiz günlerde sona erdirmişti. Söylediğimiz gibi bu transfer gerçekleşir ve Kimi Raikkonen önümüzdeki yıldan itibaren Renault forması ile yarışmaya başlarsa McLaren Mercedes Takımı bir ikinci pilot arayışına başlamak zorunda kalacak. Ayrıca McLaren Mercedes Takımı ile adı anılan Ferrari’nin efsane pilotu Michael Schumacher’in ne yapacağı da belli olmaya başladı. McLaren Mercedes Takımı’na gideceği yönündeki iddiaları yalanlayan Schumacher’in iki yıl daha Formula 1’de olma kararı aldığı konuşulmaya başlandı. Yine iddialara göre Alman pilot Schumacher bu iki yıllık süreyi 1996 yılından beri yarıştığı Ferrari Takımı ile birlikte tamamlayarak Formula 1’e veda edecek. Bu nedenle McLaren Mercedes’in ikinci pilot koltuğunu kime devredeceği fazlasıyla merak uyandırıyor.

Schumacher’in jeti bozuldu

Formula 1′de geçen pazar günü yapılan Japonya Grand Prix’si, Ferrari’nin Alman pilotu Michael Schumacher’e yaramadı. Yarış sırasında motorunun arıza yapmasıyla yarış dışı kalan dünya şampiyonu pilot Schumacher, eve dönmek için bindiği özel jetinin de bozulmasıyla ikinci bir şok yaşadı. Alman pilotun, Suzuka’dan Almanya’ya dönmek üzere kullanacağı özel jetinde, hareket öncesi kokpitteki tüm ışıkların yanıp sönmeye başladığı ve motorun arıza yaptığı kaydedildi. Yapılan inceleme sonunda motora benzin taşıyan borularda bir sorun olduğu anlaşıldı. Motordaki sorun, aynı gün içinde giderilemeyince, 1 gece Suzuka’da konaklamak zorunda kalan Schumacher’in, ertesi gün Lufthansa havayolları ile Almanya’ya döndüğü belirtildi. Kaynak: AA

11.10.2006

FORMULA YARIŞ TAKVİMİ

FORMULA 1
11,12	MART	BAHREYN
18,19	MART	MALEZYA
1,2	NİSAN	AVUSTRALYA
22,23	NİSAN	SAN MARİNO
6,7	MAYIS	AVRUPA
13,14	MAYIS	İSPANYA
27,28	MAYIS	MONAKO
10,11	HAZİRAN	İNGİLTERE
24,25	HAZİRAN	KANADA
1,2	TEMMUZ	AMERİKA
15,16	TEMMUZ	FRANSA
29,30	TEMMUZ	ALMANYA
5,6	AĞUSTOS	MACARİSTAN
26,27	AĞUSTOS	TÜRKİYE
9,10	EYLÜL	İTALYA
16,17	EYLÜL	BELÇİKA
7,8	EKİM	JAPONYA
21,22	EKİM	BREZİLYA
30,1	EKİM	ÇİN

Honda ve Ross Brawn

Ross Brawn’ın 2006 sonunda Ferrari’den ayrılması durumunda rakip bir takıma geçebileceği söylentileri yapılıyor. Merkezi Maranello’da bulunan Ferrari’nin, yıl sonunda yeni bir teknik yapılanmaya gitmesi bekleniyor. Bu bağlamda, Teknik Direktör Brawn’ın, Geoff Willis’in ayrılmasıyla boşalan yer için Honda’ya gidebileceği ileri sürülüyor.

Brawn geçen ay yaptığı açıklamada, “Formula 1 takımları şekil değiştiriyor. Gelecekte takımların şekli de farklı olabilir” ifadelerini kullanmıştı. Padokta dolanan söylentilere göre Brawn bu açıklamasıyla başka bir takıma geçebileceğini sinyalini vermiş oldu. Bununla birlikte Honda patronu NicK Fry, Honda Mühendislik Direktörü Shuhei Nakamoto bir kenara bırakıldığında Geoff’ün yerinin doldurulmasına ilişkin bir soruya, “Hayır, tam olarak o görevde Geoff’un yerine kimseyi getirmeyeceğiz” dedi. TurkiyeF1.Com

Lauda: ‘Schumacher avantajlı’

Niki Lauda, Michael Schumacher’in emekli olacağını açıklamasının, şampiyonluk mücadelesinin son yarışlarında kendisi için önemli bir motivasyon olabileceğini söyledi. Formula 1 kariyerinde üç kez dünya şampiyonluğu yaşayan Lauda, Bild am Sonntag gazetesine yaptığı açıklamada, “F1’I bırakacağımı söylediğim anı hatırlıyorum. O açıklamadan sonraki yarışı kazanmıştım” dedi.

57yaşındaki Lauda Alman Focus dergisine yaptığı açıklamada ise, Kimi Raikkonen’in en azından 2009 sonuna kadar bir numaralı pilot olarak kokpite geçeceği Ferrari’nin geleceği hakkında da bazı kehanetlerde bulundu. Lauda, “Raikkonen hızlı olabilir. Fakat başka birşey yapamaz. McLaren Ferrari gibi duygusal bir takım değil” dedi. İtalyanlar’ın bi başarısızlık durumunda mazeret aradığını ifade eden Lauda, “Bu yüzden Kimi birçok risk alıyor. Fin pilot herşey için günah keçisi yapılabilir” yorumunda bulundu. TurkiyeF1.Com

Hakkinen: ‘Shumi birgün pistlere dönecek’

Mika Hakkinen, iki hafta önce Monza’da emekliliğini duyuran Michael Schumacher’in bir gün yeniden yarış pistlerine döneceğini düşünüyor. 2001′de kaskını bırakmadan önce 1998-2000 yılları arasında Schumacher’in en büyük rakibi olan Fin pilot, “Yarışmak hepimizin kanında var” diye konuştu.

37 yaşındaki Hakkinen, DTM serisine katılmadan birkaç yıl önce Formula 1′e dönüş için Williams ve BAR-Honda ile temasta bulunmuştu. Hakkinen, motorsporları camiası hakkında da, “Biz yarışmayı seviyoruz. Yarış araçlarını seviyoruz” dedi. Barcelona’daki Circuit de Catalunya pistinde konuşan Mika, Schumacher’in bir gün pistlere dönebileceğini ancak bu konuda daha fazla spekülasyon yapmak istemediğini söyledi. Hakkinen, Alman pilotun F1 sonrasındaki hayatı konusunda, “Hiçbir fikrim yok. Belki Schumcher bile bunu bilmiyordur” dedi. TurkiyeF1.Com