|
Daimi üyelerine yapılan emeklilik, ölüm ve maluliyet yardımları,
Geçici üyelerine yapılan ölüm ve maluliyet yardımları,
Daimi üyelerinin çeşitli ihtiyaçlarını gidermek amacıyla sunulan sosyal hizmetler oluşturmaktadır.
OYAK’ın gelir kaynaklarını;
Muvazzaf subay ve astsubayların maaşları tutarından her ay kesilecek %10′lar,
Milli Savunma Bakanlığı ve Jandarma Genel Komutanlığı teşkilatında
çalışan maaşlı/ücretli sivil memur ve müstahdemlerin Türkiye
Cumhuriyeti Emekli Sandığı kanuna göre emekliliklerine esas olan maaş
ve ücretleri tutarından her ay kesilecek %10′lar,
Ordu Yardımlaşma Kurumu’nun (OYAK) ve OYAK’ın sermayesinin
%50’sinden fazlasına sahip olduğu veya iştirak edeceği şirketlerde
çalışan ve OYAK’ta daimi üye olmayı kabul eden bütün maaşlı ve ücretli
sivil memur ve müstahdemlerin maaşları tutarından kesilecek %10′lar,
Geçici üyeler olarak adlandırılan yedek subayların her ay maaşları tutarı üzerinden kesilecek %5′ler,
Bağışlar,
Konut Ön Biriktirim Fonu’ndan yararlanmak isteyenlerin maaşları tutarından her ay kesilecek %10 ek aidatlar,
OYAK mevcutlarının işletilmesinden elde edilecek gelirler oluşturmaktadır.
Merkezi Ankara’da bulunan OYAK’ın çeşitli sektörlerde faaliyet gösteren 30 iştiraki bulunmaktadır. Bu iştiraklerden;
OYAK Renault ve MAİS otomotiv sektöründe,
OMSAN, taşımacılık sektöründe,
Adana, Bolu, Ünye, Mardin, Elazığ, OYSA Çimento ve BİRÇİM çimento sektöründe,
OYAK Beton, beton sektöründe,
OYKA Kağıt Ambalaj, kağıt ve ambalaj sektöründe,
AXA-OYAK Holding, OYAK Yatırım Menkul Değerler, OYAK BANK, OYAK
Ankerbank, Halk Leasing ve OYAK Emeklilik finans ve sigortacılık
sektöründe,
HEKTAŞ, tarım ilaçları sektöründe,
TUKAŞ, Tam Gıda, Eti Pazarlama, gıda sektöründe,
OYAK İnşaat, OYAK Konut İnşaat, inşaat sektöründe,
OYAK Pazarlama, hijyen ve turizm sektörlerinde,
OYTAŞ, dış ticaret sektöründe,
OYAK Savunma ve Güvenlik Sistemleri, güvenlik sektöründe,
OYAK Enerji, ve İSKEN enerji sektöründe,
OYAK Teknoloji, bilişim sektöründe
faaliyet göstermektedir.
Renault-MAİS
TARİHÇEMİZ
Kuruluş:
Mais 10 Ocak 1968 tarihinde, Ankara’da 20 milyon lira sermaye
ile ve iki ayrı kurucu ortak tarafından oluşturuldu. Birinci kurucu
ortak Oyak sermayenin %97.5′ini, Tukaş ise %2.5′ini üstlendi.
17 Eylül 1968 tarihinde Anonim Şirket olan ve Bursa’ya taşınan
şirket merkezi, 28 Kasım 1970′ de İstanbul’a taşındı. Ardından Renault
marka otomobili 1971 tarihinde Türk tüketicisine sundu.
5 Haziran 1974 tarihinde şirketin adı “MAİS Motorlu Araçlar
İmal ve Satış Anonim Şirketi” olarak yeniden değiştirildi. Ortaklıktan
ayrılan Tukaş’ın yerini Oyak Sigorta aldı. 28 Mayıs 1993′te yapılan bir
hisse değişikliği sonucu OYAK ve Oyak Sigorta’nın oluşturduğu yerli
ortakların payı %80 olurken, %20 oranında hisse ise eski adı Régie
Renault olan, Renault S.A.’ ya devredildi. 1997 yılında ise yeni bir
hisse paylaşımına gidildi ve Oyak’ın payı %51, Renault S.A’nın payı ise
%49 olarak belirlendi.
Faaliyet alanı:
Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş. tarafından üretilen otomobil ve yedek parçaların satış ve pazarlama faaliyetleri,
Fransa Renault S.A. tarafından üretilen otomobil, hafif ticari araç ve yedek parçaların ithalatı ve satışı,
Oyak Renault tarafından üretilen ve Renault S.A.’dan ithal edilen yedek parçaların belirlenmiş ülkelere ihracatı,
Yurt çapında etkin bir satış ve satış sonrası hizmet ağının oluşturulması ve bu ağın standardizasyonu,
Faaliyet gösterilen her alanda topluma katkı, Renault-Mais A.Ş.’ nin esas görevlerini oluşturmaktadır.
Bu kapsamda MAİS’in faaliyetleri iki ana başlık altında incelenebilir;
Ticari Faaliyetler
Mali ve İdari Faaliyetler
<
Ticari Faaliyetler
Renault-MAİS’in ticari faaliyetleri çok geniş bir yelpazeye sahiptir:
Şirketin satış, pazarlama ve halkla ilişkiler konularında politika ve stratejilerini tespit etmek,
Ürün ve hizmetleri geliştirmek ve bunların yurt içi ve yurt dışı
piyasaların talep ve niteliklerini karşılayacak düzeyde olmasını
sağlamak,
Ürünlerin potansiyel müşteriye tanıtılmasını mümkün kılacak reklam faaliyetlerini organize etmek,
Pazar, ürün ve tüketicilere yönelik araştırmalar ve çalışmalar yapmak,
Fırsat Renault sistemi ile tüketiciye ikinci el otomobilde önemli avantajlar sunmak,
Tüketiciye çok çeşitli finansman yöntemleriyle taksitli satış hizmeti sunmak.
Günümüzün ağır rekabet koşulları, globalleşen dünyada varoluş sebebi
sadece ürünü satmak olan firma ve kuruluşlara yaşam hakkı tanımamakta,
satış sonrası faaliyetler de en az ürünü satabilmek kadar önem
kazanmaktadır.
Renault-MAİS’in Satış Sonrası faaliyetleri:
Servis,
Yedek parça,
Garanti,
Teknik dokümantasyon, gibi ana başlıklardan oluşmaktadır.
Ayrıca tüm satış sonrası çalışmalarının standardize edilmesi de yine bu
faaliyetlerin önemli ve vazgeçilmez bir parçasını teşkil etmektedir.
Mali ve İdari Faaliyetler
Bu denli geniş organizasyonu kusursuz işleyen bir saat gibi
çalıştırabilmek için elbette idari, mali ve bilgi teknolojileri
anlamında hizmet verecek uzman bir ekip gerekmektedir. Renault-MAİS’in
idari ve mali faaliyetler bölümü, şirketin alacağı tüm stratejik karar
ve politikaların tespitinde söz sahibidir.
Oyak - Renault
Tek Montaj Hattında Farklı Modeller
Oyak-Renault, Bursa’da üretim tesislerinde kurulmuş olup, üretilen
binek araçların ve mekanik parçalarının üretiminden ve ihracatından
sorumludur. Bursa’da bulunan Oyak Renault Fabrikası, bugün yıllık
160.000 otomobil üretim kapasitesi ile Renault’nun Batı Avrupa dışında
en yüksek kapasiteye sahip fabrikası konumundadır. 185.000 m2’si kapalı
alan olmak üzere 413.000 m2 alan üzerinde kurulu olan Bursa Fabrikası
4000 personeli ile eksiksiz bir kaporta-montaj ve mekanik imalat
hattına sahiptir. Oyak Renault bu açıdan imalat sürecinde; pres,
kaporta, boya montaj hatlarıyla tam anlamıyla bir bütünlüğe
sahiptir.Tek montaj hattında Yeni Clio HB, Symbol, Megane Sedan üretimi
yapılmaktadır.
Dünya Standartlarında Kalite
Türkiye’deki 31 yıllık tarihi boyunca Renault, çalışmalarında
kalite standartlarını ön planda tutmasıyla dikkatleri çekti. Bu
doğrultuda Oyak-Renault, Kalite Güvence Sistemi’ni 1996 yılında ISO
9001 belgesiyle onaylatan ilk Türk otomotiv kuruluşu oldu. Gerek
ürettiği otomobiller ve gerekse üretim tesisleri açısından çevreye
gerekli özeni göstermeyi de hedefleyen Renault, 30. kuruluş yılında
Çevre Yönetim Sistemi ISO 14001 belgesini almak üzere harekete geçti.
Uluslararası alanda tanınmış, bağımsız kuruluş UTAC tarafından
denetlenen Oyak Renault, 1999 yılı sonunda ISO 14001 Çevre Yönetim
Sistemi Belgesi’ni sıfır hata ile aldı. |
